Logotipo de las bicicletas instinctiv
Logotipo de las bicicletas instinctiv
    • Logotipo de las bicicletas instinctiv
    Logotipo de las bicicletas instinctiv

    más

    idioma

    Seleccione su idioma:

    Selecciona tu país para ver los precios correctos:

    Ocelot 125, potente y ligera, la eMTB más natural.

    ocelot 125

    Rápida trail bike, adecuada para terrenos abruptos con la cantidad justa de recorrido perfectamente ajustado.

    pide

    ocelot 125 héroe de hielo, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 lado hielo, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 hielo trasero, ocelot 125,eMTB,
    ocelot manillar de hielo, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 héroe de hielo, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 lado hielo, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 hielo trasero, ocelot 125,eMTB,
    ocelot manillar de hielo, ocelot 125,eMTB,

    Ocelot 125

    5.650 €

    horquilla

    shock

    drivetrain

    extensor de alcance

    ruedas

    frenos

    cockpit

    tija de sillín

    sillín

    pedales

    entrega

    Se espera que las primeras bikes se envíen en el primer trimestre de 2026. Puedes hacer tu pedido ahora y pagar un depósito para asegurar tu plaza de producción y ser uno de los primeros en montar la nueva Ocelot.

    imágenes

    Las imágenes mostradas en el configurador son una impresión de un bike completo en el color elegido. Los cambios de configuración y componentes no se muestran en las imágenes.

    colores

    Para nuestro bikes utilizamos el sistema de colores NSC. Los códigos de color exactos para el Ocelot son los siguientes: ICE SATIN: NCS S 4010-B30G (azul-gris más claro) y STILLWATER SATIN: NCS S 7010-R90B (azul-gris más oscuro)

    SKU: N/A Categoría: Etiqueta:

    Información adicional

    color

    ice satin, stillwater satin
    talla

    S1, S2, S3

    Productos relacionados

    Ocelot 125 eMTB, e-mountain ligera y potente bike, motor Maxon Air S

    160 / 125 mm de recorrido

    Es todo lo que necesitas para una conducción rápida por senderos. Bienvenido al mundo del agarre infinito y la conducción suave como la seda.

    Ocelot 125 eMTB, 16,4 kg, plena potencia e-mountain bike, con suspensión PUMA y 125 mm de recorrido

    a partir de 16,4 kg

    Si eliges componentes ligeros, puedes llegar a 16,4 kg para una bike completa. Si ajustas la bike para convertirla en una bike trail capaz con ruedas alloy, acabarás rondando los 18,8 kg.

    configura tu ocelot

    lo más natural

    La nueva unidad de tracción maxon AIR S te da la sensación de ir montado en una bike analógica. Pero te da hasta 4 veces más potencia. En silencio.

    eficaz y fiable

    Los accionamientos maxon se utilizan en robots, vehículos y dispositivos de todo el mundo, e incluso en el vehículo explorador Perseverance de la NASA en Marte.

    accionamiento potente

    90 Nm de par, una potencia máxima de 620 W y sólo 2 kg. Cada subida te parecerá muy divertida.

    batería integrada

    Una batería de iones de litio de 400Wh de sólo 1,8kg está integrada en el tubo diagonal. Con una impresionante eficiencia de transmisión de 83%, es suficiente para grandes recorridos épicos.

    viajes largos

    Llévate un extensor de autonomía de 250 Wh o el cargador rápido de 6 A para prolongar tus trayectos.

    extremadamente suave

    Hemos llevado nuestra suspensión patentada PUMA al Ocelot e incluso hemos conseguido mejorarla en algunos puntos.

    infinita cantidad de agarre

    Gracias a nuestro diseño multilink, pudimos ajustar el leverage ratio independientemente de otros factores cinemáticos. Algo con lo que otras marcas sólo pueden soñar.

    Rodamientos LLU MAX

    Todos los rodamientos del Ocelot son rodamientos extra anchos de gama alta Enduro, con bolas de grado 10 y juntas laberínticas de doble labio y contacto total.

    sin traqueteo

    El cableado está completamente guiado para una conducción silenciosa y un mantenimiento sencillo. Y no, no hay cableado de dirección.

    protectores

    La cubierta de goma del motor está fabricada para soportar fuertes impactos y mantener la suciedad y el polvo fuera del bastidor.

    geometría

    Slack, larga y fully centrada en darte la máxima confianza.

    especificaciones

    marco

    Monocasco de fibra de carbono con 125 mm de recorrido trasero. Sistema de suspensión PUMA. Guiado interno de los cables. Ejes Rockers, links y pivot de AL7075. Sistema de frenos Post Mount de 180 mm. Anchura máxima de los neumáticos: 2,6”. El cuadro es compatible con UDH.

    rodamientos

    Rodamientos de bolas de dos hileras sellados Enduro y rodamientos de bolas máximos sellados.

    eje

    DT Swiss RWS 148×12 (X12), con palanca desmontable, HWQASM00S2035S

    plato

    El juego de cuadro viene con un plato SRAM de 32T e*thirteen direct mount. El tamaño máximo del plato es 36T y el mínimo 30T.

    bielas

    El conjunto del cuadro viene con bielas de aleación e*thirteen Helix Core, 165 mm.

    juego de cabeza

    El conjunto del cuadro viene con Acros rodamientos del juego de dirección con block-lock.

    inserción de la tija del sillín

    Una tija Fox Transfer de 150 mm se hundirá completamente en la seat tube de un cuadro de tamaño medio. Una tija Fox Transfer 180mm se hundirá completamente en la seat tube de un cuadro de tamaño grande o extra grande.

    motor

    Maxon AIR S bikedrive. Par máximo de 90 Nm, potencia máxima de 620 W con rendimiento 85%. Peso del motor: 2 kg

    batería

    Batería integrada de 400 Wh. Se puede acoplar al bastidor un extensor de autonomía externo de 250 Wh.

    controlador

    Controlador Maxon integrado en el top tube, interruptor minimalista en el manillar para cambiar los modos de conducción y una App Maxon para cambiar los ajustes técnicos.

    peso del bastidor

    El bastidor en sí pesa 3,1 kg, un conjunto completo de bastidor con motor, batería, controlador, cables, eje trasero, sensores y rodamiento head tube pesa 7,5 kg.

    Peso bike

    Dependiendo de los componentes, el peso de un bike completo oscilará entre 16,4 kg y 18,8 kg en tamaño LG, sin pedales.

    peso del jinete

    120 kg es el límite máximo de peso del piloto, que incluye el equipo y el equipaje (casco, ropa, mochila, etc.)

    elevación

    Conduciendo en modo de apoyo medio o de impulso, puedes ganar entre 1.100 y 1.400 metros de desnivel con la batería llena. Obviamente, el desnivel depende en gran medida del estilo de conducción, el terreno y el peso del ciclista.

    garantía del bastidor

    10 años sobre el bastidor para el comprador original se aplican las condiciones generales.

    garantía del sistema de transmisión

    24 meses de garantía, que cubre los defectos de materiales y mano de obra. No cubre los daños derivados de un uso inadecuado, como sobrecarga, voltaje incorrecto o reparaciones no autorizadas.

    componentes

    horquilla

    Opcional Fox Float 36, 160 mm de recorrido, GRIP X2, 15QRx110, 44 mm de inclinación, en versiones Factory o Performance Elite.

    shock

    Opcional Fox Float o Fox Float X, 185×55 TR, en versiones Factory o Performance Elite.

    drivetrain

    Opcional SRAM Eagle 90 Transmission drivetrain o SRAM GX Eagle AXS Transmission o SRAM X0 Eagle AXS Transmission.

    UDH

    El bastidor es compatible con el UDH.

    frenos

    Frenos opcionales Magura MT7 PRO con pinza delantera de 4 pistones y pinza trasera de 4 pistones o frenos Magura Gustav Pro.

    discos

    Disco delantero Magura 203 mm Storm HC, disco trasero Magura 180 mm Storm HC.

    rueda delantera

    Opcional alloy 29″ DT Swiss H 1900 Rueda delantera estriada 30, 110×15 BOOST, ISO 6 bolt. o 29″ DT Swiss HXC 1501 Rueda estriada 30, 110×15 BOOST, ISO 6 bolt.

    rueda trasera

    Rueda trasera opcional alloy 29″ DT Swiss H 1900 Spline 30, 148×12 BOOST, ISO 6 bolt o rueda trasera 29″ DT Swiss HXC 1501 Spline 30, 148×12 BOOST, ISO 6 bolt.

    neumáticos

    Neumático delantero opcional: Schwalbe Albert Trail 63-622, 29x2,50 , E-50, Addix Ultra Soft Negro, cubierta trasera opcional: Schwalbe Albert Trail 63-622, 29x2.50 , E-50, Addix Soft Negro

    manillar

    Opcional Raceface Turbina R35 alloy, 8° backsweep, 20mm de elevación o 77Designz carbon manillar Barlerina 35 / 800mm

    tallo

    Opcional 77Designz One Piece Vástago 35 mm.

    empuñaduras

    Puños opcionales Ergon GE1 MTB Enduro Evo en negro.

    tija de sillín md

    Tija telescópica opcional Fox Transfer 150 mm, con palanca Fox Transfer, en versiones Factory o Performance Elite.

    tijas lg y xl

    Tija telescópica opcional Fox Transfer 180 mm, con palanca Fox Transfer, en versiones Factory o Performance Elite.

    geometría

    S1

    S2

    S3

    • tu longitud (cm)
    • 160 - 180
    • 170 - 190
    • 180 - 200
    • stack
    • reach
    • top tube
    • head tube angle
    • head tube
    • seat tube angle
    • seat tube
    • chainstay
    • wheelbase
    • bb drop
    • bb height
    • standover height
    • 631
    • 455
    • 599
    • 64.5 °
    • 115
    • 77.1 °
    • 410
    • 445
    • 1236
    • 26
    • 346
    • 695
    • 640
    • 480
    • 627
    • 64.5 °
    • 125
    • 77.1 °
    • 430
    • 445
    • 1265
    • 26
    • 346
    • 710
    • 650
    • 505
    • 655
    • 64.5 °
    • 135
    • 77.1 °
    • 450
    • 445
    • 1297
    • 26
    • 346
    • 725
    • altura mín. del asiento*
    • altura máx. del asiento*
    • 633
    • 733
    • 688
    • 818
    • 688
    • 818

    Todos los tamaños se indican en milímetros, a menos que se indique lo contrario.
    * con un sillín stack de 40 mm, una tija telescópica de 150 mm para la talla S1 y una tija telescópica de 180 mm para las tallas S2 y S3. La tija telescópica está en posición hacia fuera en todos los casos.

    cinemática

    progresiva

    Hemos dado al Ocelot un carácter progresivo. Lo progresivo que sea un bike depende principalmente de la regresión del leverage ratio combinada con la progresividad del shock aéreo.

    El leverage ratio disminuye durante el recorrido. De este modo, la suspensión es flexible y sensible alrededor del sag, pero capaz de dar grandes golpes. Plush con poco riesgo de tocar fondo.

    eficiente

    La suspensión PUMA en la Ocelot da un valor anti squat que es más o menos el mismo en todas las marchas. A sag, la Ocelot 125 tiene un valor anti-squat de 115% en la marcha de abuelita y de 108% en la marcha más pesada. Esto compensa 100% de balanceo del pedal inducido por el par del pedal y algo extra para tener en cuenta el movimiento de tu cuerpo en la bike.

    Los valores de anti-squat bajan a lo largo del recorrido de la bikes’ para crear menos chasquido del pedal a mayor profundidad en el recorrido. En lenguaje normal, esto significa que la plataforma es eficiente en todas las marchas durante una subida o un sprint, pero muy viva al ir downhill.

    completamento activo

    El Ocelot 125 se beneficia del pequeño pedal kickback. Especialmente a alta velocidad, en marchas más pesadas el retroceso es insignificante.

    Esto significa que la suspensión permanece fully activa y sensible durante los descensos rápidos, incluso pedaleando.

    sensible

    Cuando frenas, el centro de gravedad se desplaza hacia delante haciendo que la horquilla se comprima y la suspensión trasera se extienda o se comprima, según el valor de antielevación.

    El Ocelot 125 tiene niveles antilevantamiento entre 84 - 99% en todo el recorrido de la suspensión del bikes’. En efecto, esto evita que tú y el bike os inclinéis hacia delante al frenar bruscamente. Al mismo tiempo, los niveles en torno a 100% permiten que la suspensión permanezca activa y sensible en toda la zona de frenado.

    suave

    El Ocelot tiene un recorrido de eje casi vertical durante la primera mitad del recorrido. Esta es la parte del recorrido de la suspensión que más utilizas en los tramos muy rápidos.

    Cuando los vectores de los obstáculos del camino y la trayectoria de la rueda están más alineados, la suspensión se comprime en lugar de que el bike se ‘retenga’. Sentirás esto como suavidad de la suspensión.

    leverage ratio

    anti rise

    axle path

    anti squat

    pedal kickback

    talla

    Si dudas entre dos tallas, considera que un cuadro de mayor tamaño será más estable. Una talla mayor colocará la rueda delantera más delante de ti, lo que da sensación de seguridad, pero requerirá más esfuerzo para hacer un caballito o un manual.

    If you have longer legs and a shorter torso than the average person your height, then you are better of choosing the smaller of the recommended sizes. If you have a long torso and arms, most likely you'll want to size up.

    altura del cuerpo

    Ponte recto con la espalda contra la pared y coloca un libro sobre tu cabeza. Haz una marca en la pared con cinta adhesiva y mide la distancia entre la parte inferior del libro y el suelo.

    longitud de la pierna

    Ponte de pie con la espalda apoyada en una pared y un libro entre las piernas. Tira del libro hacia arriba, simulando la presión de estar sentado en una silla bike. Haz una marca en la pared con cinta adhesiva y mide la distancia entre la parte superior del libro y el suelo.