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    • ocelot 125

    Leichtes eMTB für schnelles Trailfahren. Leistungsfähig, schnell und extrem leichtgängig. Hergestellt in Europa.

    konfiguriere deine
    Ocelot 125 eMTB, leicht, volle Leistung e-mountain bike, Maxon Air S Motor

    160 / 125 mm Federweg

    Das ist alles, was du für schnelles Trailriding brauchst. Kraftvoll, ausgewogen, natürliches Fahrgefühl und präzises Handling.

    Ocelot 125 eMTB, 16,4kg, volle Leistung e-mountain bike, mit PUMA Federung und 125mm Federweg

    ab 16,4 kg

    Wenn du leichte Komponenten wählst, kannst du mit einem kompletten bike 16,4 kg erreichen. Wenn du das bike mit alloy-Laufrädern zu einem fähigen Trail bike machst, kommst du auf etwa 18,8 kg.

    die natürlichste

    Die brandneue maxon AIR S Antriebseinheit fühlt sich an, als würdest du eine analoge bike fahren. Aber er gibt dir bis zu 4 Mal mehr Leistung. In aller Stille.

    Weltraumtechnologie

    Die Antriebe von maxon werden in Robotern, Fahrzeugen und Geräten auf der ganzen Welt eingesetzt - und sogar im Mars-Rover Perseverance der NASA.

    leistungsstarker Antrieb

    90Nm Drehmoment, eine maximale Leistung von 620W und nur 2kg. Jeder Aufstieg macht richtig Spaß.

    integrierte Batterie

    Ein 400-Wh-Lithium-Ionen-Akku von nur 1,8 kg ist im Unterrohr integriert. Mit einer beeindruckenden Antriebseffizienz von 83% ist das genug für große, epische Fahrten.

    lange Fahrten

    Nimm einen 250Wh Range Extender oder das 6A Schnellladegerät, um deine Fahrten zu verlängern.

    extrem glatt

    Wir haben unsere patentierte PUMA-Federung auf die Ocelot übertragen und sie an einigen Stellen sogar noch verbessert.

    unendlich viel Grip

    Dank unseres Multilink-Designs konnten wir das leverage ratio unabhängig von anderen kinematischen Faktoren optimieren. Davon können andere Marken nur träumen.

    LLU MAX Lager

    Alle Lager in der Ocelot sind hochwertige, extrabreite Enduro-Lager mit Kugeln der Güteklasse 10 und voll berührenden, doppellippigen Labyrinthdichtungen.

    kein Klappern

    Die Kabelführung ist für geräuscharmes Fahren und einfache Wartung komplett geführt. Und nein, keine Steuersatzkabelführung.

    Protektoren

    Die Motorabdeckung aus Gummi ist so gebaut, dass sie harte Stöße aushält und Schmutz und Staub vom Rahmen fernhält.

    Geometrie

    Slack, lang und fully darauf ausgerichtet, dir maximales Vertrauen zu geben.

    Größe

    Wenn du zwischen zwei Größen schwankst, solltest du bedenken, dass ein größerer Rahmen stabiler ist. Bei einer größeren Größe liegt das Vorderrad weiter vor dir, was dir ein Gefühl von Sicherheit gibt, aber es erfordert mehr Kraftaufwand, um einen Manual oder Wheelie zu fahren.

    Wenn du längere Beine und einen kürzeren Oberkörper hast als die durchschnittliche Person deiner Größe, solltest du die kleinere der empfohlenen Größen wählen. Wenn du einen langen Torso und lange Arme hast, solltest du wahrscheinlich eine Nummer größer wählen.

    Körpergröße

    Stell dich gerade mit dem Rücken an eine Wand und lege ein Buch auf deinen Kopf. Mache mit einem Klebeband eine Markierung an der Wand und messe den Abstand zwischen der Unterseite des Buches und dem Boden.

    Beinlänge

    Stell dich aufrecht mit dem Rücken an eine Wand und nimm ein Buch zwischen deine Beine. Ziehe das Buch hoch und simuliere so den Druck des Sitzens auf einem bike-Sattel. Markiere mit einem Klebeband eine Stelle an der Wand und messe den Abstand zwischen der Oberkante des Buches und dem Boden.

    Geometrie

    SM

    MD

    LG

    • Deine Länge (cm)
    • 150 - 170
    • 165 - 180
    • 175 - 195
    • stack
    • reach
    • top tube
    • head tube angle
    • head tube
    • seat tube angle
    • seat tube
    • chainstay
    • wheelbase
    • bb drop
    • bb height
    • standover height
    • 622
    • 430
    • 571
    • 64.5 °
    • 105
    • 77.21 °
    • 390
    • 445
    • 1206
    • 26
    • 346
    • 694
    • 631
    • 455
    • 599
    • 64.5 °
    • 115
    • 77.15 °
    • 410
    • 445
    • 1236
    • 26
    • 346
    • 702
    • 640
    • 480
    • 627
    • 64.5 °
    • 125
    • 77.09 °
    • 430
    • 445
    • 1265
    • 26
    • 346
    • 710

    Alle Größen sind in Millimetern angegeben, sofern nicht anders angegeben.

    Spezifikationen

    Rahmen

    Kohlefaser-Monocoque mit 125 mm Federweg hinten. PUMA Federungssystem. Interne Kabelführung. Rockers, links und pivot Achsen aus AL7075. Post Mount 180 mm Bremssystem. Maximale Reifenbreite: 2,6”. Der Rahmen ist UDH-kompatibel.

    Lager

    Enduro abgedichtete zweireihige Kugellager und abgedichtete Max-Kugellager.

    Achse

    DT Swiss RWS 148×12 (X12), mit abnehmbarem Hebel, HWQASM00S2035S

    Kettenblatt

    Das Rahmenset wird mit einem 32T e*thirteen SRAM direct mount Kettenblatt geliefert. Die maximale Kettenblattgröße ist 36T und die minimale 30T.

    kurbelt

    Das Rahmenset kommt mit e*thirteen Helix Core Alloy Kurbeln, 165 mm.

    Kopfhörer

    Das Rahmenset wird mit Acros-Kopflagern geliefert.

    Einsetzen der Sattelstütze

    Eine Fox Transfer 150mm Sattelstütze versinkt vollständig in der seat tube der Größe S1. Eine Fox Transfer 180mm Sattelstütze versinkt vollständig in der seat tube der Größe S2 und S3.

    Motor

    Maxon AIR S bikedrive. Maximales Drehmoment von 90 Nm, maximale Ausgangsleistung von 620 W bei einem Wirkungsgrad von 85%. Motorgewicht: 2kg

    Batterie

    Eingebauter 400-Wh-Akku. Ein externer Reichweitenverlängerer mit 250Wh kann am Rahmen befestigt werden.

    Controller

    Maxon Controller im top tube, minimalistischer Schalter am Lenker zum Wechseln der Fahrmodi und eine Maxon App zum Ändern der technischen Einstellungen.

    Rahmengewicht

    Der Rahmen selbst wiegt 3,1 kg, ein komplettes Rahmenset mit Motor, Akku, Regler, Kabeln, Hinterachse, Sensoren und head tube-Lager wiegt 7,5 kg.

    bike Gewicht

    Je nach Komponenten liegt das Gewicht eines kompletten bike zwischen 16,4 kg und 18,8 kg in der Größe LG, ohne Pedale.

    Gewicht des Reiters

    120 kg ist das maximale Gewicht des Fahrers, das die Ausrüstung und das Gepäck (Helm, Kleidung, Rucksack usw.) einschließt.

    Höhe

    Wenn du im mittleren oder Boost-Modus fährst, kannst du mit einer vollen Batterie etwa 1.100 bis 1.400 Meter Höhenunterschied überwinden. Natürlich hängt der Höhengewinn stark vom Fahrstil, dem Gelände und dem Gewicht des Fahrers ab.

    Rahmengarantie

    10 Jahre auf den Rahmen für den ursprünglichen Käufer gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen.

    Antriebssystem-Garantie

    24 Monate Garantie, die Material- und Verarbeitungsfehler abdeckt. Sie deckt keine Schäden ab, die durch unsachgemäßen Gebrauch, wie Überlastung, falsche Spannung oder nicht autorisierte Reparaturen, entstanden sind.

    Verwendungszweck

    Das bike ist für Endurofahrten bis zur ASTM-Kategorie 4 geeignet: technisch anspruchsvolle downhill-Abschnitte auf unwegsamem Gelände mit Sprüngen bis zu 122 cm (48 Zoll) und einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h (25 mph).

    Komponenten

    Gabel

    Fox Float 36 Performance Elite in Schwarz oder wahlweise Fox Float 36 Factory oder EXT ERA V2.1. Alle Gabeln sind 160mm, 15QRx110 und haben 44 mm Rake.

    shock

    Fox Float Performance Elite in schwarz oder wahlweise ein Fox Float Factory oder EXT ARIA. Alle shocks sind 185×55mm, Zapfen.

    Gruppensatz

    SRAM Eagle 90 Transmission oder optional SRAM GX Eagle AXS Transmission oder SRAM X0 Eagle AXS Transmission.

    UDH

    Der Rahmen ist mit dem UDH kompatibel.

    Bremsen

    Magura Louise Elite, Magura MT7 oder Magura Gustav Elite Bremsen, mit 1-Finger-Hebel und 4-Kolben-Bremssätteln.

    Scheiben

    Magura MDR 203 mm Scheibe vorne, Magura MDR 180 mm Scheibe hinten.

    Vorderrad

    DT Swiss H 1900 Spline 29" Aluminium-Vorderrad, 110×15 BOOST, ISO 6 bolt oder optional DT Swiss HXC 1501 Spline 29" carbon Rad, 110×15 BOOST, ISO 6 bolt.

    Hinterrad

    DT Swiss H 1900 Spline 29" Aluminium Hinterrad, 148×12 BOOST, ISO 6 bolt oder optional DT Swiss HXC 1501 Spline 29" carbon Rad, 148×12 BOOST, ISO 6 bolt.

    reifen

    Schwalbe Albert Trail 63-622, 29x2.50 Vorderreifen, Schwalbe Romy Gravity Pro 62-622 29x2.4 Hinterreifen.

    Lenker

    Raceface Turbine R35 alloy, 8° backsweep, 20mm Anstieg oder optional carbon 77Designz Barlerina 35 / 800mm

    Stamm

    77Designz One Piece Vorbau 35 mm.

    Griffe

    Ergon GE1 MTB Enduro Evo Griffe in schwarz.

    Sattelstütze

    Optional OneUp V3 180 mm mit Hebel oder Fox Transfer Sattelstütze 180 mm.

    Kinematik

    progressiv

    Wir haben dem Ocelot einen progressiven Charakter gegeben. Wie progressiv ein bike ist, hängt in erster Linie von der Rückläufigkeit des leverage ratio in Kombination mit der Progressivität des Luft shock ab.

    Die leverage ratio nimmt während des Federwegs ab. Auf diese Weise ist die Federung im Bereich von sag geschmeidig und sensibel, aber dennoch für große Schläge geeignet. Plüschig mit geringem Risiko, durchzudrehen.

    effizient

    Die PUMA-Aufhängung der Ocelot ergibt einen anti squat-Wert, der in allen Gängen mehr oder weniger gleich ist. Bei sag hat das Ocelot 125 einen anti-squat-Wert von 115% im Oma-Gang und 108% im schwersten Gang. Das gleicht 100% des Pedalwippens aus, das durch das Pedaldrehmoment verursacht wird, und noch etwas mehr, um deine Körperbewegung auf dem bike zu berücksichtigen.

    Die Anti-Squat-Werte sinken im gesamten Federweg des bikes, um weniger Pedal-Pop in der Tiefe des Federwegs zu erzeugen. Im Klartext bedeutet das, dass die Plattform beim Klettern oder Sprinten in allen Gängen effizient ist, während sie beim downhill sehr lebendig ist.

    fully aktiv

    Die Ocelot 125 profitiert von der kleinen pedal kickback. Vor allem bei hohen Geschwindigkeiten ist der Rückschlag in schwereren Gängen vernachlässigbar.

    Das bedeutet, dass die Federung fully bei schnellen Abfahrten aktiv und sensibel bleibt, auch wenn du in die Pedale trittst.

    empfindlich

    Wenn du bremst, verlagert sich der Schwerpunkt nach vorne, was dazu führt, dass die Gabel einfedert und die Hinterradaufhängung ausfährt oder einfedert, je nach Wert des anti-rise.

    Das Ocelot 125 hat über den gesamten Federweg des bikes anti-rise Stufen zwischen 84 - 99%. Dadurch wird verhindert, dass du und das bike bei einer Vollbremsung nach vorne kippen. Gleichzeitig sorgen Werte um 100% dafür, dass die Federung im gesamten Bremsbereich aktiv und sensibel bleibt.

    glatt

    Das Ocelot hat in der ersten Hälfte des Federwegs einen fast senkrechten Achsweg. Das ist der Teil des Federwegs, den du bei sehr schnellen Abschnitten am meisten nutzt.

    Wenn die Vektoren der Hindernisse auf dem Trail und der Radweg besser übereinstimmen, wird die Federung komprimiert und das bike nicht ‘zurückgehalten’. Das spürst du an der Leichtgängigkeit der Federung.

    leverage ratio

    anti rise

    axle path

    anti squat

    pedal kickback

    dein bike konfigurieren

    Produktbild wird erwartet

    Ocelot 125

    € 9.669

    Ocelot 125

    Bereit zur Abholung oder zum Versand um*: 28 Juli, 2026

    Größe

    mittel groß groß

    benutzerdefinierte Farbe

    Gabel

    shock

    Gruppensatz

    Räder

    Sattelstütze

    cockpit

    Bremsen

    Range Extender

    Schnellladegerät

    Sattel

    Pedale

    Du möchtest mehr anpassen?

    Lass uns wissen, wenn du bestimmte Teile an deinem bike haben möchtest. Wir helfen dir gerne bei der Verwirklichung deines Traumbaus und erstellen ein maßgeschneidertes Angebot für dich.

      *Lieferzeit

      Wir geben ein geschätztes Datum an, wann das bike zur Abholung oder zum Versand bereit sein sollte. Dieses Datum kann sich jedoch je nach Verfügbarkeit der Komponenten oder der Anpassungsoptionen deines bike ändern.

      Die Größe MD wird voraussichtlich im Oktober 2026 eintreffen. Du kannst die Größe MD bereits jetzt bestellen und wir bitten dich, eine Anzahlung von 2.000 EUR zu leisten, um deine Bestellung zu bestätigen.

      Geometrie

      Erfahre mehr über die Geometrie und die Größen der bike. Gehe zur Geometrie.

      Spezifikationen

      Vollständige Liste der Spezifikationen und Komponenten des Rahmensets. Zu den Spezifikationen.

      Steuern

      Die Preise verstehen sich inklusive deiner lokalen Mehrwertsteuer. Wenn du uns aus einem Land außerhalb der EU besuchst, siehst du die Preise ohne Steuer.

      Konfiguration

      Änderungen an der Konfiguration, wie das Hinzufügen oder Entfernen von Komponenten, werden in den Bildern nicht angezeigt.

      benutzerdefinierte Farbe

      Wir können dein bike in jeder gewünschten Farbe bauen. Dennoch ist es gut zu wissen, dass die Aufkleber immer in Schwarz sein werden und wir dich bitten werden, uns deine Lieblingsfarbe per NCS-Code mitzuteilen. Andere Farbsysteme können wir leider nicht akzeptieren. Die Arbeit mit einer benutzerdefinierten Farbe erfolgt auf eigenes Risiko und die Farben können von dem abweichen, was du erwartet hast. Erfahre mehr über das NCS-Farbsystem.

      Farben

      Die im Konfigurator angezeigten Farben kommen den realen Farben so nahe wie möglich, aber je nach Bildschirmeinstellungen und Lichtverhältnissen können Abweichungen auftreten.

      Benutzerhandbuch

      Du kannst das Benutzerhandbuch für dein Ocelot hier herunterladen. In der Anleitung findest du Teilenummern, Spezifikationen, Explosionszeichnungen des Rahmens und der Aufhängung, die dir bei der Wartung deines bike helfen können.

      Das Ocelot-Benutzerhandbuch herunterladen DE

      Artikelnummer: n. v. Kategorie: Schlagwort:

      Zusätzliche Informationen

      Farbe

      EISGRAU MATT, DÜNENGRAU MATT, STILLWASSERBLAU GLÄNZEND

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