dein bike warten
Unsere bikes sind langlebig und es ist einfach, deine bike zu warten. Mit ein paar Handgriffen stellst du sicher, dass du lange Freude an deinem bike hast.
Reinigung
Wenn du dein bike reinigst, verwende bitte niemals einen Hochdruck- oder Dampfreiniger, da die Dichtungen dem Druck nicht standhalten können.
Benutze einen Schlauch oder einen Eimer und einen Schwamm, um das bike anzufeuchten und den größten Teil des Schlamms und des Schmutzes zu entfernen, der sich angesammelt hat.
Wenn du ein Kettenreinigungsgerät hast, benutze es zum Reinigen der Kette. Wenn nicht, musst du einfach einen Entfetter auftragen und eine Bürste benutzen. Achte darauf, dass du eine spezielle Bürste für deine Kette hast und sie nicht für andere Teile des bike verwendest, insbesondere nicht für die Bremsen. Wenn du deine Bremsscheiben mit Kettenschmutz verunreinigst, wird die Leistung beeinträchtigt und du musst möglicherweise deine Bremsbeläge ersetzen.
Verwende eine weiche Bürste, um das gesamte bike zu reinigen. Die Bürste in Kombination mit einem Reinigungsmittel wird den meisten Schmutz vom bike lösen. Denke auch an die Unterseiten und die schwierigen Stellen, die ebenfalls Aufmerksamkeit brauchen.
Verwende frisches Wasser, um das bike abzuspülen. Drehe jedes Rad, um das gesamte Reinigungsmittel aus der Lauffläche zu spülen. Prüfe, ob der gesamte Schmutz entfernt wurde, und gehe mit der Bürste noch einmal drüber, falls noch etwas übrig ist.
Wenn du einen Arbeitsständer hast, ist jetzt ein guter Zeitpunkt, um das bike dorthin zu stellen. Trockne das bike mit einem alten Spültuch oder Fensterleder, wenn du eins hast.
Trage Schmiermittel auf die Kette auf, während du die Pedale drehst. Achte auf die Empfehlungen des Herstellers, denn man kann es mit dem Schmieren leicht übertreiben.
Bremsen
Wie oft du deine Magura-Bremsen warten musst, hängt davon ab, wie oft du dein bike benutzt und wie die Wetterbedingungen sind. Überprüfe sie häufiger, wenn du unter extremen Bedingungen fährst.
Ein Magura-Bremsbelag gilt als verschlissen, wenn die Dicke des Belags und der Trägerplatte an irgendeiner Stelle weniger als 2,5 mm beträgt. Die Magura-Bremsscheibe gilt als verschlissen, wenn die Dicke weniger als 1,8 mm beträgt. Prüfe die Bremsbeläge und Bremsscheiben und tausche sie bei Bedarf aus.
Mit dem unten stehenden Link zur Magura-Anleitung kannst du die Beläge ersetzen, die Bremsscheiben wechseln und deine MT-Bremsen entlüften.
kodiak
Überprüfe deine pivot-Aufhängung ab und zu auf Verschleiß. Wir verwenden hochwertige Messing-Graphitlager, aber wenn du viel in nassen und schmutzigen Umgebungen fährst, können deine Lager schneller verschleißen.
In der Kodiak verwenden wir ein kleines weiches Gummi hinter der Rahmenverbindung. Nach längerer Zeit kann es sich abnutzen oder beschädigt werden. Da wir im Kodiak extrem kurze links verwenden, kann es sein, dass du die Toleranzen der Aufhängung beim Anheben deines bike etwas mehr hörst, als du es von anderen bikes gewohnt bist.
Dieser Gummi sorgt für eine leichte Vorspannung des Systems und dämpft das Geräusch, das du beim Anheben des bike hören kannst. Sollte er aus irgendeinem Grund beschädigt werden oder sich lösen, hat das keinen Einfluss auf das Fahrverhalten.
Getriebe
Das Pinion-Getriebe aus Magnesium ist nahezu wartungsfrei. Du musst nur alle 10.000 Kilometer einen Ölwechsel machen. Das kannst du mit dem Pinion-Ölservicekit ganz einfach selbst machen. Auf der Pinion Website findest du Anleitungsvideos.
ältere bike Namen
Wenn du nach Informationen zu deinem bike suchst, hast du vielleicht bemerkt, dass unsere bikes seit 2023 neue Namen haben.
X9 oder Reebok ist jetzt Kodiak 130
M9 oder Coyote ist jetzt Kodiak 140
R9 oder Kodiak ist jetzt Kodiak 150
M97 ist jetzt Kodiak MX 150
M7 wird nicht mehr hergestellt