dein bike einrichten
Mit ein paar einfachen Schritten kannst du dein bike ganz nach deinem Geschmack einstellen, um das Beste aus ihm herauszuholen. Lerne die Grundlagen über die Einstellung der Federung, die Position der Bremshebel und mehr.
Gabelkonfiguration
Um die beste Leistung deiner Federgabel zu erzielen, musst du den Luftdruck auf die richtige sag-Einstellung einstellen. Der Nachgiebigkeitsbereich gibt an, wie stark die Federung unter deinem Gewicht und deiner Ausrüstung einfedert. Der Nachgiebigkeitsbereich sollte auf 15-20% des gesamten Gabelweges eingestellt werden.
Schraube die Luftkappe oben auf dem linken Gabelbein gegen den Uhrzeigersinn ab, um das Schraderventil freizulegen. Pumpe deine Gabel bis zu den entsprechenden Druckwerten auf und entferne dann die Pumpe.
Unten findest du eine Tabelle mit Einstellungsvorschlägen für Fox-Gabeln. Wenn deine bike eine andere Gabel als die Fox hat, schaue bitte auf der Website deines Gabelherstellers in der Tabelle mit den empfohlenen Einstellungen nach.
Empfohlene Einstellung für Fox-Gabeln
Gewicht in kg
- 60 - 69
- 70 - 79
- 80 - 89
- 90 - 99
- 100 - 110
Gewicht in lbs
- 132 - 152
- 154 - 174
- 176 - 196
- 198 - 218
- 220 - 242
Druck in psi
- 70 - 74
- 74 - 85
- 85 - 93
- 93 - 107
- 107 - 115
Schiebe den O-Ring deiner Gabel sag am linken oberen Rohr nach unten gegen den Gabelstaubwischer. Vergewissere dich, dass deine Druckstufeneinsteller in der offenen Position sind. Drehe den Druckstufenhebel in den offenen Modus (fully gegen den Uhrzeigersinn).
Wenn du eine Gabel mit 3-Positionen-Fernbedienung hast, stelle die Gabel auf den offenen Modus. Wenn du eine LSC- oder HSC/LSC-Einstellung hast, stelle sicher, dass alle Einsteller offen sind (fully gegen den Uhrzeigersinn).
Stelle dein bike in fahrtauglicher Kleidung (einschließlich eines gefüllten Trinkrucksacks, falls du einen verwendest) neben einer Wand oder einem Tisch auf, um dich abzustützen. Steig auf dein Fahrrad. Nimm deine Fahrposition für mindestens 10 Sekunden ein, damit sich die Federung fully einpendeln kann. Achte darauf, dass du dein Gewicht gleichmäßig zwischen Sattel, Lenker und Pedalen verteilst.
Schiebe den O-Ring in deiner Fahrposition nach unten gegen den Staubabstreifer der Gabel. Baue deine bike aus, ohne zu wackeln, damit sich der O-Ring nicht weiter bewegt. Miss den Abstand zwischen dem Staubabstreifer und dem O-Ring. Das ist das Maß für deine sag.
Füge so lange Luft hinzu oder entferne sie, bis deine sag-Messung zwischen 15-20% des gesamten Federwegs deiner Gabel liegt. Wenn die sag-Messung korrekt ist, schraubst du die Luftkappe im Uhrzeigersinn auf, bis sie fest sitzt. Der maximale Luftdruck von 120 psi darf nicht überschritten werden.
shock Einrichtung
Um die beste Leistung deiner Federung zu erzielen, stelle den Luftdruck auf die richtige sag-Einstellung ein.
Die Nachgiebigkeit ist das Maß, um das deine Federung unter deinem Gewicht und deiner Ausrüstung einfedert. Der Nachgiebigkeitsbereich sollte auf 25-30% des gesamten shock Federwegs eingestellt werden.
In der untenstehenden Tabelle siehst du den empfohlenen Druck für shock Gabeln im Verhältnis zu deinem Gesamtgewicht bei 25% sag. Wenn du ein etwas komfortableres Fahrverhalten bevorzugst, brauchst du etwa 20 psi weniger als in der Tabelle angegeben.
Wenn dein bike ein shock hat, das nicht vom Fox ist, dann schaue bitte in der Tabelle mit den empfohlenen Einstellungen auf der Website des Herstellers nach.
Empfohlenes Setup für Fox shocks
Gewicht in kg
- 60 - 69
- 70 - 79
- 80 - 89
- 90 - 99
- 100 - 110
Gewicht in lbs
- 132 - 152
- 154 - 174
- 176 - 196
- 198 - 218
- 220 - 242
Druck in psi
- 160 - 210
- 210 - 260
- 260 - 310
- 310 - 330
- 330 - 350
Dein Gesamtgewicht ist dein Körpergewicht einschließlich deiner Kleidung, deiner Schuhe und deines Rucksacks, den du während einer Fahrt trägst.
Drehe zunächst den 3-Positionen-Hebel in den OPEN-Modus und stelle den Luftdruck des shock so ein, dass er deinem Körpergewicht entspricht. Wenn die Luftpumpe an das shock-Ventil angeschlossen ist, drehst du das shock langsam 10 Mal durch 25% seines Weges, während du den gewünschten Druck reach. Dadurch werden die Positiv- und Negativluftkammern ausgeglichen und der Druck auf dem Pumpenmanometer verändert sich.
Der maximale Luftdruck von 350 psi darf nicht überschritten werden.
Bremshebel
Positioniere deinen Bremshebel so, dass dein Zeigefinger das Ende des Hebels ergreift, wenn du reach aussteigst. Das gibt dir maximale Bremskraft und Vertrauen.
Wenn du reach bremst, sollten dein Arm, dein Handgelenk, deine Hand und deine Finger in einer Linie sein. Beginne mit einer Neigung von 45 Grad, wenn du hauptsächlich querfeldein fährst. Wenn du hauptsächlich in steilem downhill Gelände fährst, kannst du die Bremshebel ein wenig nach oben richten.
Sattel
Vergewissere dich zunächst, dass dein Sattel waagerecht ist. Dann überprüfe, wie weit du ihn nach vorne oder hinten schieben möchtest.
Wenn du deinen Sattel weiter nach hinten stellst, hast du mehr Platz beim Abfahren. Bei steilen Anstiegen ist es besser, wenn du ihn weiter vorne platzierst. Positioniere ihn dort, wo du am besten in die Pedale treten kannstfully und komfortabel bist.
Reifendruck
Ein sehr hoher Reifendruck macht zwar eine Reifenpanne unmöglich, verringert aber auch die Bodenhaftung und erhöht die Unannehmlichkeiten - zwei Dinge, die du definitiv nicht willst.
Experimentiere, um herauszufinden, was für dich am besten funktioniert. Wir empfehlen, mit 1,8 - 2,0 bar zu beginnen, wenn du schlauchlos in felsigem Gelände unterwegs bist. Wenn du maximale Traktion willst, solltest du mit einem niedrigeren Druck im Bereich von 1,2 - 1,4 bar experimentieren.
Je schwerer, schneller und aggressiver du bist, desto mehr Luft brauchst du, abhängig von deiner Reifengröße.
Lenkerbreite
Wir liefern unsere bikes mit ungeschnittenen Lenkern aus, auch wenn das für dich vielleicht etwas zu breit ist, da sie normalerweise 780 oder 800 mm breit sind.
Dennoch raten wir nicht dazu, den Lenker zu schnell zu schmal zu schneiden. Die bikes sind für ein sehr direktes Fahrgefühl konzipiert und ein breiter Lenker gehört dazu. Am besten fährst du das trails zum ersten Mal mit dem unbeschnittenen Lenker und schaust dann, ob du 10, 20 oder 30 mm von jeder Seite abschneiden möchtest.
Nach deiner ersten Fahrt auf dem Trail möchtest du vielleicht mit geschlossenen Augen auf dem Sattel sitzen und deine Hände in einer beliebigen Position den Lenker greifen lassen. Das könnte deine natürlichste Position sein. Dann kannst du deinen Lenker auf diese Länge zuschneiden.
Werkzeuge und Ersatzteile
Dein mountain bike kann dich an die erstaunlichsten Orte bringen. Deshalb ist es wichtig, dass du die richtigen Werkzeuge und Ersatzteile mitnimmst, damit du nicht an diesen erstaunlichen Orten strandest.
Am besten fängst du mit einem Schlauch, Reifenhebern, einem Multitool und einer kleinen Pumpe an. Wenn du längere Touren unternimmst, solltest du einen zusätzlichen Satz Scheibenbremsbeläge und einen Ersatz-Schnellverschluss für den Fall, dass deine Kette reißt, einpacken.
ältere bike Namen
Wenn du nach Informationen zu deinem bike suchst, hast du vielleicht bemerkt, dass unsere bikes seit 2023 neue Namen haben.
X9 oder Reebok ist jetzt Kodiak 130
M9 oder Coyote ist jetzt Kodiak 140
R9 oder Kodiak ist jetzt Kodiak 150
M97 ist jetzt Kodiak MX 150
M7 wird nicht mehr hergestellt