instinctiv Fahrräder Logo
instinctiv Fahrräder Logo
    • instinctiv Fahrräder Logo
    instinctiv Fahrräder Logo

    mehr

    Sprache

    Wahl deiner Sprache:

    Wähle dein Land aus, um die richtigen Preise zu sehen:

    Ocelot 125, leistungsstark und leicht, das natürlichste eMTB.

    ocelot 125

    Schnelles Trail bike, geeignet für knorrigstes Gelände mit genau dem richtigen Maß an perfekt abgestimmtem Federweg.

    bestellen

    ocelot 125 ice hero, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 Eisseite, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 Eis hinten, ocelot 125, eMTB,
    ocelot Eislenker, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 ice hero, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 Eisseite, ocelot 125,eMTB,
    ocelot 125 Eis hinten, ocelot 125, eMTB,
    ocelot Eislenker, ocelot 125,eMTB,

    Ocelot 125

    6.837 €

    Gabel

    shock

    drivetrain

    Range Extender

    Räder

    Bremsen

    cockpit

    Sattelstütze

    Sattel

    Pedale

    Lieferung

    Die ersten bikes werden voraussichtlich im ersten Quartal 2026 ausgeliefert. Du kannst jetzt deine Bestellung aufgeben und eine Anzahlung leisten, um dir einen Platz in der Produktion zu sichern und einer der ersten zu sein, der das neue Ocelot fährt.

    Earliest estimated shipping date: Feb. 13, 2026

    Bilder

    Die im Konfigurator gezeigten Bilder sind ein Eindruck eines vollständigen bike in der gewählten Farbe. Änderungen der Konfiguration und der Komponenten werden auf den Bildern nicht angezeigt.

    Farben

    Für unsere bikes verwenden wir das NSC-Farbsystem. Die genauen Farbcodes für das Ocelot sind die folgenden: ICE SATIN: NCS S 4010-B30G (helleres Blau-Grau) und STILLWATER SATIN: NCS S 7010-R90B (dunkleres Blau-Grau)

    Artikelnummer: N/A Kategorie: Schlagwort:

    Zusätzliche Informationen

    Farbe

    ice satin, stillwater satin
    Größe

    S1, S2, S3

    Ähnliche Produkte

    Ocelot 125 eMTB, leichtes, vollwertiges E-Mountainbike bike, Maxon Air S Motor

    160 / 125 mm Federweg

    Das ist alles, was du für schnelle Trailrides brauchst. Willkommen in der Welt des endlosen Grips und der seidenweichen Fahrten.

    Ocelot 125 eMTB, 16,4kg, vollwertiges E-Mountainbike bike, mit PUMA Federung und 125mm Federweg

    ab 16,4 kg

    Wenn du leichte Komponenten wählst, kannst du ein komplettes bike auf 16,4 kg bringen. Wenn du das bike mit alloy-Laufrädern zu einem trailfähigen bike machst, kommst du auf etwa 18,8 kg.

    konfiguriere dein ocelot

    die natürlichste

    Die brandneue maxon AIR S Antriebseinheit fühlt sich an, als würdest du eine analoge bike fahren. Aber er gibt dir bis zu 4 Mal mehr Leistung. Lautlos.

    effizient und zuverlässig

    Die Antriebe von maxon werden in Robotern, Fahrzeugen und Geräten auf der ganzen Welt eingesetzt - und sogar im Mars-Rover Perseverance der NASA.

    leistungsstarker Antrieb

    90Nm Drehmoment, eine maximale Leistung von 620W und nur 2kg. Da macht jeder Aufstieg richtig Spaß.

    integrierte Batterie

    Ein 400-Wh-Lithium-Ionen-Akku von nur 1,8 kg ist im Unterrohr integriert. Mit einer beeindruckenden Antriebseffizienz von 83% ist das genug für große, epische Fahrten.

    lange Fahrten

    Nimm einen 250Wh Range Extender oder das 6A Schnellladegerät, um deine Fahrten zu verlängern.

    extrem glatt

    Wir haben unsere patentierte PUMA-Federung auf das Ocelot übertragen und sie an einigen Stellen sogar noch verbessert.

    unendlich viel Grip

    Dank unseres Multilink-Designs konnten wir das leverage ratio unabhängig von anderen kinematischen Faktoren optimieren. Davon können andere Marken nur träumen.

    LLU MAX Lager

    Alle Lager in der Ocelot sind extra breite Enduro-Lager mit Kugeln der Güteklasse 10 und berührungsfreien, doppellippigen Labyrinthdichtungen.

    kein Klappern

    Die Kabelführung ist für geräuscharmes Fahren und einfache Wartung komplett geführt. Und nein, keine Steuersatzkabelführung.

    Protektoren

    Die Motorabdeckung aus Gummi ist so gebaut, dass sie harte Stöße aushält und Schmutz und Staub vom Rahmen fernhält.

    Geometrie

    Slack, lang und fully darauf ausgerichtet, dir maximales Vertrauen zu geben.

    Spezifikationen

    Rahmen

    Kohlefaser-Monocoque mit 125 mm Federweg hinten. PUMA Federungssystem. Interne Kabelführung. Rockers, links und pivot Achsen aus AL7075. Post Mount 180 mm Bremssystem. Maximale Reifenbreite: 2,6”. Der Rahmen ist UDH-kompatibel.

    Lager

    Enduro abgedichtete zweireihige Kugellager und abgedichtete Max-Kugellager.

    Achse

    DT Swiss RWS 148×12 (X12), mit abnehmbarem Hebel, HWQASM00S2035S

    Kettenblatt

    Das Rahmenset wird mit einem 32T e*thirteen SRAM direct mount Kettenblatt geliefert. Die maximale Kettenblattgröße ist 36T und die minimale 30T.

    kurbelt

    Das Rahmenset kommt mit e*thirteen Helix Core Alloy Kurbeln, 165 mm.

    Kopfhörer

    Das Rahmenset kommt mit Acros-Kopflagern mit block-lock.

    Einsetzen der Sattelstütze

    Die 150-mm-Sattelstütze Fox Transfer passt vollständig in die seat tube einer mittleren Rahmengröße. Eine Fox Transfer 180mm Sattelstütze versinkt vollständig in der seat tube einer großen oder extra großen Rahmengröße.

    Motor

    Maxon AIR S bikedrive. Maximales Drehmoment von 90 Nm, maximale Ausgangsleistung von 620 W bei einem Wirkungsgrad von 85%. Motorgewicht: 2kg

    Batterie

    Eingebauter 400-Wh-Akku. Ein externer Reichweitenverlängerer mit 250Wh kann am Rahmen befestigt werden.

    Controller

    Maxon Controller im top tube, minimalistischer Schalter am Lenker zum Wechseln der Fahrmodi und eine Maxon App zum Ändern der technischen Einstellungen.

    Rahmengewicht

    Der Rahmen selbst wiegt 3,1 kg, ein komplettes Rahmenset mit Motor, Akku, Regler, Kabeln, Hinterachse, Sensoren und head tube-Lager wiegt 7,5 kg.

    bike Gewicht

    Je nach Komponenten liegt das Gewicht eines kompletten bike zwischen 16,4 kg und 18,8 kg in der Größe LG, ohne Pedale.

    Gewicht des Reiters

    120 kg ist das maximale Gewicht des Fahrers, einschließlich Ausrüstung und Gepäck (Helm, Kleidung, Rucksack usw.).

    Höhe

    Wenn du im mittleren oder Boost-Modus fährst, kannst du mit einer vollen Batterie etwa 1.100 bis 1.400 Meter Höhenunterschied überwinden. Natürlich hängt der Höhengewinn stark vom Fahrstil, dem Gelände und dem Gewicht des Fahrers ab.

    Rahmengarantie

    10 Jahre auf den Rahmen für den Erstkäufer gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen.

    Antriebssystem-Garantie

    24 Monate Garantie, die Material- und Verarbeitungsfehler abdeckt. Sie deckt keine Schäden ab, die durch unsachgemäßen Gebrauch, wie Überlastung, falsche Spannung oder nicht autorisierte Reparaturen, entstanden sind.

    Komponenten

    Gabel

    Optional Fox Float 36, 160 mm Federweg, GRIP X2, 15QRx110, 44 mm Schwung, in den Versionen Factory oder Performance Elite.

    shock

    Optional Fox Float oder Fox Float X, 185×55 TR, in den Versionen Factory oder Performance Elite.

    drivetrain

    Optional SRAM Eagle 90 Transmission drivetrain oder SRAM GX Eagle AXS Transmission oder SRAM X0 Eagle AXS Transmission.

    UDH

    Der Rahmen ist mit dem UDH kompatibel.

    Bremsen

    Optional Magura MT7 PRO Bremsen mit 4-Kolben-Bremssattel vorne und 4-Kolben-Bremssattel hinten oder Magura Gustav Pro Bremsen.

    Scheiben

    Magura 203 mm Storm HC Scheibe vorne, Magura 180 mm Storm HC Scheibe hinten.

    Vorderrad

    Optional alloy 29″ DT Swiss H 1900 Spline 30 Vorderrad, 110×15 BOOST, ISO 6 bolt. oder 29″ DT Swiss HXC 1501 Spline 30 Rad, 110×15 BOOST, ISO 6 bolt.

    Hinterrad

    Optional alloy 29″ DT Swiss H 1900 Spline 30 Hinterrad, 148×12 BOOST, ISO 6 bolt oder 29″ DT Swiss HXC 1501 Spline 30 Rad, 148×12 BOOST, ISO 6 bolt.

    reifen

    Optionaler Vorderreifen: Schwalbe Albert Trail 63-622, 29x2.50 , E-50, Addix Ultra Soft Black, optionaler Hinterreifen: Schwalbe Albert Trail 63-622, 29x2.50 , E-50, Addix Soft Black

    Lenker

    Optional Raceface Turbine R35 alloy, 8° backsweep, 20mm Anstieg oder 77Designz carbon Lenker Barlerina 35 / 800mm

    Stamm

    Optional 77Designz One Piece Vorbau 35 mm.

    Griffe

    Optionale Ergon GE1 MTB Enduro Evo Griffe in Schwarz.

    Sattelstütze md

    Optionale Fox Transfer Sattelstütze 150 mm, mit Fox Transfer Hebel, in Factory oder Performance Elite Versionen.

    Sattelstütze lg & xl

    Optionale Fox Transfer Sattelstütze 180 mm, mit Fox Transfer Hebel, in Factory oder Performance Elite Versionen.

    Geometrie

    S1

    S2

    S3

    • Deine Länge (cm)
    • 160 - 180
    • 170 - 190
    • 180 - 200
    • stack
    • reach
    • top tube
    • head tube angle
    • head tube
    • seat tube angle
    • seat tube
    • chainstay
    • wheelbase
    • bb drop
    • bb height
    • standover height
    • 631
    • 455
    • 599
    • 64.5 °
    • 115
    • 77.1 °
    • 410
    • 445
    • 1236
    • 26
    • 346
    • 695
    • 640
    • 480
    • 627
    • 64.5 °
    • 125
    • 77.1 °
    • 430
    • 445
    • 1265
    • 26
    • 346
    • 710
    • 650
    • 505
    • 655
    • 64.5 °
    • 135
    • 77.1 °
    • 450
    • 445
    • 1297
    • 26
    • 346
    • 725
    • min. Sitzhöhe*
    • max. Sitzhöhe*
    • 633
    • 733
    • 688
    • 818
    • 688
    • 818

    Alle Größen sind in Millimetern angegeben, sofern nicht anders angegeben.
    * mit einem Sattel stack von 40 mm, einer Sattelstütze von 150 mm für die Größe S1 und einer Sattelstütze von 180 mm für die Größen S2 und S3. Die Sattelstütze ist in allen Fällen nach außen gerichtet.

    Kinematik

    progressiv

    Wir haben dem Ocelot einen progressiven Charakter gegeben. Wie progressiv eine bike ist, hängt in erster Linie von der Rückläufigkeit der leverage ratio in Kombination mit der Progressivität der Luft shock ab.

    Die leverage ratio nimmt während des Federwegs ab. Auf diese Weise ist die Federung im Bereich von sag geschmeidig und sensibel, aber dennoch für große Schläge geeignet. Plüschig und mit geringem Risiko, durchzudrehen.

    effizient

    Die PUMA-Aufhängung des Ocelot ergibt einen anti squat-Wert, der in allen Gängen mehr oder weniger gleich ist. Bei sag hat das Ocelot 125 einen anti-squat-Wert von 115% im Oma-Gang und 108% im schwersten Gang. Dies kompensiert 100% des Pedalwippens, das durch das Pedaldrehmoment verursacht wird, und etwas mehr, um deine Körperbewegung auf dem bike zu berücksichtigen.

    Die Anti-Squat-Werte sinken im gesamten Federweg des bikes, um weniger Pedal-Pop in der Tiefe des Federwegs zu erzeugen. Im Klartext bedeutet das, dass die Plattform beim Klettern oder Sprinten in allen Gängen effizient ist, während sie beim downhill sehr lebendig ist.

    vollständig aktiv

    Die Ocelot 125 profitiert von der kleinen pedal kickback. Vor allem bei hohen Geschwindigkeiten ist der Rückschlag in schwereren Gängen vernachlässigbar.

    Das bedeutet, dass die Federung fully bei schnellen Abfahrten aktiv und sensibel bleibt, auch wenn du in die Pedale trittst.

    empfindlich

    Wenn du bremst, verlagert sich der Schwerpunkt nach vorne, was dazu führt, dass die Gabel einfedert und die Hinterradaufhängung ausfährt oder einfedert, je nachdem, wie hoch der Wert für den Einfederungsschutz ist.

    Das Ocelot 125 verfügt über einen Kippschutz zwischen 84 und 99% im gesamten Federweg des bikes. Dadurch wird verhindert, dass du und das bike bei einer Vollbremsung nach vorne kippen. Gleichzeitig sorgen Werte um 100% dafür, dass die Federung im gesamten Bremsbereich aktiv und sensibel bleibt.

    glatt

    Das Ocelot hat in der ersten Hälfte des Federwegs einen fast senkrechten Achsweg. Das ist der Teil des Federwegs, den du bei sehr schnellen Abschnitten am meisten nutzt.

    Wenn die Vektoren der Hindernisse auf dem Trail und der Radweg besser übereinstimmen, wird die Federung komprimiert und das bike nicht ‘zurückgehalten’. Das spürst du an der Geschmeidigkeit der Federung.

    leverage ratio

    anti rise

    axle path

    anti squat

    pedal kickback

    Größe

    Wenn du zwischen zwei Größen schwankst, solltest du bedenken, dass ein größerer Rahmen stabiler ist. Bei einer größeren Größe liegt das Vorderrad weiter vor dir, was dir ein Gefühl von Sicherheit gibt, aber es erfordert mehr Kraftaufwand, um einen Manual oder Wheelie zu fahren.

    If you have longer legs and a shorter torso than the average person your height, then you are better of choosing the smaller of the recommended sizes. If you have a long torso and arms, most likely you'll want to size up.

    Körpergröße

    Stell dich gerade mit dem Rücken an eine Wand und lege ein Buch auf deinen Kopf. Markiere mit einem Klebeband eine Stelle an der Wand und messe den Abstand zwischen der Unterseite des Buches und dem Boden.

    Beinlänge

    Stell dich aufrecht mit dem Rücken an eine Wand und nimm ein Buch zwischen deine Beine. Ziehe das Buch hoch und simuliere so den Druck des Sitzens auf einem bike-Sattel. Markiere mit einem Klebeband eine Stelle an der Wand und messe den Abstand zwischen der Oberkante des Buches und dem Boden.