Logotipo de las bicicletas instinctiv
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    • caja de cambios mountain bike, Kodiak MX

    kodiak MX

    Ruedas mixtas, fórmula ganadora. Equilibrada, ágil, exclusiva y muy rápida.

    Caja de cambios Kodiak 150 MX Bastidor mountain bike.

    160 / 150 mm de recorrido

    Cuadro carbon de alto rendimiento, fabricado con cariño y un alto nivel de detalle. Probado en muchas carreras de enduro, recubierto y montado en Europa.

    olvídate de los desviadores rotos

    Nuestras btt con caja de cambios están equipadas con un Pinion C1.12, que te ofrece una enorme gama de 600%, pasos de marchas iguales y cambio de empuñadura, de gatillo o electrónico.

    más tiempo en el trails

    La caja de cambios Pinion funciona en baño abierto y es autolubricante. Prácticamente no necesita mantenimiento, lo que significa más tiempo en la trails.

    paseo silencioso

    Puedes equipar tu Kodiak con una correa Gates carbon para disfrutar de una marcha extremadamente silenciosa. Y nunca necesitarás grasa.

    suspensión patentada PUMA

    Gracias a nuestro diseño multilink, pudimos ajustar el leverage ratio independientemente de otros factores cinemáticos. Junto con la baja masa no suspendida de la rueda trasera, esto proporciona un agarre excepcional.

    talla

    Si dudas entre dos tallas, considera que un cuadro de mayor tamaño será más estable. Una talla más grande colocará la rueda delantera más delante de ti, lo que da sensación de seguridad, pero requerirá más esfuerzo para hacer un caballito o manual.

    Si tienes las piernas más largas y el torso más corto que la media de las personas de tu estatura, entonces es mejor que elijas la talla más pequeña de las recomendadas. Si tienes el torso y los brazos largos, lo más probable es que quieras aumentar la talla.

    altura del cuerpo

    Ponte recto con la espalda contra la pared y coloca un libro sobre tu cabeza. Haz una marca en la pared con cinta adhesiva y mide la distancia entre la parte inferior del libro y el suelo.

    longitud de la pierna

    Ponte de pie con la espalda apoyada en una pared y un libro entre las piernas. Tira del libro hacia arriba, simulando la presión de estar sentado en una silla bike. Haz una marca en la pared con cinta adhesiva y mide la distancia entre la parte superior del libro y el suelo.

    geometría

    MD

    LG

    XL

    • tu longitud (cm)
    • 165 - 185
    • 175 - 195
    • 185 - 205
    • stack
    • reach
    • top tube
    • head tube angle
    • head tube
    • seat tube angle
    • seat tube
    • chainstay
    • wheelbase
    • bb drop
    • bb height
    • standover height
    • 618
    • 446
    • 606
    • 64.0 °
    • 110
    • 75.5 °
    • 430
    • 430
    • 1211
    • 19.7
    • 343
    • 691
    • 627
    • 481
    • 644
    • 64.0 °
    • 120
    • 75.5 °
    • 460
    • 430
    • 1250
    • 19.6
    • 343
    • 723
    • 641
    • 513
    • 680
    • 64.1 °
    • 135
    • 75.4 °
    • 460
    • 430
    • 1288
    • 19.5
    • 342
    • 722
    • altura mín. del asiento*
    • altura máx. del asiento*
    • profundidad máx. de inserción
    • 633
    • 733
    • 228
    • 688
    • 818
    • 258
    • 688
    • 818
    • 258

    Todos los tamaños se indican en milímetros, a menos que se indique lo contrario.
    * con un sillín stack de 40 mm, una tija telescópica de 125 mm para la talla mediana y una tija telescópica de 150 mm para las tallas grande y extragrande.

    especificaciones

    marco

    Monocasco de fibra de carbono con 150 mm de recorrido trasero. Sistema de suspensión PUMA. Guiado interno de los cables. Ejes Rockers, links y pivot de AL7075. Los bastidores se ensamblan internamente. El revestimiento es un sistema bicomponente de 3 capas, aplicado a mano en Europa. Sistema de frenos Post Mount de 180 mm. Anchura máxima del neumático: 2,6”.

    rodamientos

    Rodamientos de bolas de doble hilera sellados, rodamientos de bolas máximos sellados y rodamientos de grafito de bronce autolubricantes

    eje

    El juego de monturas viene con una DT Swiss RWS 148×12 (X12), con palanca desmontable, HWQASM00S2035S

    plato

    El conjunto del cuadro viene con un plato Instinctiv 30T y un piñón Pinion 30T.

    juego de cabeza

    El conjunto del cuadro viene con Acros cojinetes del juego de dirección con block-lock.

    caja de cambios

    Caja de cambios Pinion C1.12, 12 marchas, gama 600%, 166 mm Q factor, con bielas forjadas de 170 mm y cambio de empuñadura. Opcionalmente puedes tener esta caja de cambios con Instinctiv Trigger Shift.

    smart.shift

    Caja de cambios opcional Pinion C1.12i Smart.Shift, 12 marchas, gama 600%, 166 mm Q factor, con bielas forjadas de 170 mm.

    cadena o correa

    De serie, este bike viene con una cadena ligera KMC 11E, opcionalmente este bike puede equiparse con una transmisión por correa carbon.

    bike peso

    15,3 kg para un bike completo, basado en la configuración más ligera en tamaño LG, sin pedales.

    peso del jinete

    110 kg es el límite máximo de peso del piloto, que incluye el equipo y el equipaje (casco, ropa, mochila, etc.)

    garantía del bastidor

    10 años sobre el bastidor para el comprador original se aplican las condiciones generales.

    uso previsto

    Este bike es adecuado para enduro hasta la categoría ASTM 4: tramos downhill técnicamente exigentes en terreno accidentado con saltos de hasta 122 cm (48 pulgadas) y una velocidad máxima de 40 km/h (25 mph).

    componentes

    horquilla

    Fox 36 Factory con 160 mm de recorrido, 15QRx110, 44 mm de inclinación.

    shock

    Fox Float X Factory, 185×55mm, muñón.

    frenos

    Frenos Magura Louise Elite, Magura MT7 o Magura Gustav Elite, con palanca de 1 dedo y pinzas de 4 pistones.

    discos

    Magura MDR disco delantero de 203 mm, Magura MDR disco trasero de 180 mm.

    rueda delantera

    DT Swiss Rueda delantera E1900 Spline 29", 110×15 BOOST, ISO 6 bolt.

    rueda trasera

    Rueda trasera DT Swiss E1900 Spline 27,5", 148×12 BOOST, ISO 6 bolt, HG.

    neumáticos

    Neumático delantero Schwalbe Tacky Chan TLE ADDIX Soft Super Trail 29 x 2,40 y neumático trasero Schwalbe Tacky Chan TLE ADDIX Soft Super Trail 27,5 x 2,40.

    manillar

    Raceface Turbina R35 alloy, 8° backsweep, 20mm de elevación o 77Designz carbon manillar Barlerina 35 / 800mm

    tallo

    77Designz One Piece Vástago 35 mm.

    empuñaduras

    Ergon GE1 MTB Enduro Evo en bikes con Instinctiv trigger shift de Pinion Smart.Shift, Ergon GA2 puños negros en bikes con DS2 grip shift.

    tija de sillín

    Tija telescópica OneUp V3 o Fox Transfer Factory con palanca, 150mm o 180mm.

    cinemática

    progresiva

    El Kodiak MX 150 tiene un carácter de suspensión progresiva. De este modo, la suspensión es flexible y sensible en torno a sag, pero capaz de dar grandes golpes. Plush con poco riesgo de tocar fondo. Lo progresivo que sea un bike depende principalmente de la regresión del leverage ratio.

    Probamos prototipos con varias curvas de palanca y encontramos el punto dulce: un leverage ratio que disminuye 15% en todo el recorrido del bikes’.

    Si quieres que la suspensión sea aún más progresiva, existe la opción de añadir espaciadores de volumen extra en el shock. Esto es algo que ajustamos cuando configuramos el bike para ti, basándonos en tu peso y en dónde piensas montar.

    eficiente

    Los bikes de montaña de las principales marcas suelen anunciarse con un único porcentaje de anti-squat. Lo que no te dicen es que pueden sufrir valores de anti-squat muy diferentes al bajar de cassette. Hemos medido desviaciones de hasta 75%.

    El MX 150 Kodiak tiene un valor anti-squat de unos 115% a sag en todas las marchas, gracias a que nuestra línea de cadena no se ve afectada por los cambios de marcha.

    Entonces, ¿por qué 115% anti-squat? En pocas palabras, esto compensa 100% de balanceo del pedal inducido por el par del pedal y otros 15% para tener en cuenta el movimiento de tu cuerpo en el bike.

    Los valores de anti-squat bajan a lo largo del recorrido del bikes’: desde más de 120% hasta menos de 90%. De este modo, nuestro equipo ha creado una plataforma de suspensión muy eficaz y, a la vez, muy viva.

    fully activo

    El Kodiak MX 150 se beneficia de muy poco pedal kickback. Especialmente a alta velocidad, en marchas más pesadas el retroceso es insignificante.

    Esto es una gran ventaja porque significa que la suspensión permanece fully activa y sensible durante los descensos rápidos, incluso pedaleando.

    Lo conseguimos gracias a la combinación de nuestra caja de cambios integrada y una cinemática compacta con un crecimiento limitado de la cadena.

    sensible

    Los niveles de antielevación son óptimos entre 90 y 100% en todo el recorrido de la suspensión bikes’.

    Esto significa que las fuerzas de frenado compensan con precisión cualquier transferencia de masa durante la deceleración. No sólo en el punto sag, sino en cualquier punto a lo largo del recorrido bikes’.

    En efecto, esto evita que tú y el bike os inclinéis excesivamente hacia delante en una frenada brusca. Al mismo tiempo, los niveles en torno a 100% siguen permitiendo que la suspensión permanezca activa y sensible en toda la zona de frenado.

    De este modo no te sentirás como si estuvieras sobre una hardtail cuando te acerques a algunos baches de frenado.

    suave

    El Kodiak MX 150 está diseñado para ofrecer una trayectoria inicial del eje casi vertical. Un axle path vertical o hacia atrás mejora la suavidad de la suspensión.

    Cuando los vectores de los obstáculos del camino y la trayectoria de la rueda están más alineados, la suspensión se comprime en lugar de que el bike quede ‘retenido’.

    El favorable axle path es el resultado de la plataforma cinemática Puma patentada y de su disposición de balancines muy compacta. 

    leverage ratio

    anti rise

    axle path

    anti squat

    pedal kickback

    configurador

    Esperando la imagen de producto

    Kodiak MX

    € 7.396,73

    Kodiak MX

    [cbr_message_position]

    talla

    medio grande extra grande grande

    caja de cambios

    drivetrain

    horquilla

    shock

    ruedas

    tija de sillín

    cockpit

    frenos

    sillín

    pedales

    plazo de entrega

    Una vez aceptado tu pedido, prepararemos tu bastidor para el recubrimiento, y lo recubriremos en el color que hayas seleccionado. Una vez que el bastidor esté de vuelta en nuestro taller, montaremos tu bastidor, construiremos tu bike a mano según tu configuración y lo prepararemos para el envío. El plazo de entrega actual es de unas 6 - 9 semanas.

    geometría

    Más información sobre la geometría y los tamaños del bike. Ir a geometría.

    especificaciones

    Lista completa de especificaciones y componentes del conjunto de bastidor. Ir a las especificaciones.

    impuestos

    Los precios incluyen el IVA local. Si nos visitas desde un país de fuera de la UE, verás los precios sin impuestos.

    configuración

    Los cambios en la configuración, como añadir o quitar componentes, no se muestran en las imágenes.

    colores

    Los colores mostrados en el configurador se aproximan lo más posible a los colores reales, pero pueden producirse desviaciones, dependiendo de la configuración de tu pantalla y de las condiciones de luz.

    manual del usuario

    Aquí puedes descargar el manual de usuario de tu Kodiak. En el manual encontrarás números de pieza, especificaciones, despieces de la estructura del bastidor y la suspensión, que pueden ayudarte a reparar tu bike.

    Descargar el Manual del usuario del Kodiak

    SKU: N/D Categoría: Etiqueta:

    Información adicional

    color

    SATÉN GRIS HIELO, SATÉN AZUL AGUA ESTANCADA, SATÉN ROJO TERRACOTA, SATÉN VERDE OLIVA

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