Construis ton Kodiak
Super, tu es prêt à construire ton vélo de rêve bike avec le cadre Kodiak. On aimerait te donner quelques conseils à prendre en compte pendant la construction.
chaîne
On te conseille d'utiliser une chaîne légère, comme la KMC X11EL. On recommande les longueurs de chaîne suivantes :
Pignon 30 dents
Kodiak 130, Kodiak 140 ou Kodiak 150 : 106 links
Kodiak MX 150 : 104 links
Pignon 26 dents
Kodiak 130, Kodiak 140 ou Kodiak 150 : 104 links
Kodiak MX 150 : 102 links
Les longueurs de chaîne indiquées ci-dessus incluent le maillon manquant.
Douille shock
Dans notre boîte de vitesses bikes On utilise une douille shock de 8 x 19 mm. La référence FOX pour cette pièce est : 803-03-277.
Assure-toi d'utiliser un tourillon shock de 185 x 55 sur ton bike. Notre bikes utilise un caoutchouc souple qui amortit le bruit dans le système à bascule. Pour monter facilement le shock, tu devras peut-être laisser s'échapper un peu d'air du shock pendant l'installation.
essieux
On peut utiliser des moyeux à vitesse unique sur notre boîte de vitesses bikes, même s'ils sont de plus en plus difficiles à trouver en version boost. Du coup, il faudrait faire fabriquer ta roue arrière sur mesure.
Pinion propose les moyeux H2R ou H3R, à vitesse unique et boost de 148 mm, exactement ce qu'il te faut.
Tu peux aussi essayer de te procurer le Industry Nine Hydra – MTN – 32 trous – Moyeu arrière classique – ISO 6 boulons – Noir – 12×148 – SS ou le moyeu arrière Onyx MTB BOOST ISO HGSS-148/12 mm à boulons traversants.
Tu peux aussi utiliser un jeu de roues standard avec un corps Shimano HG et aligner le pignon arrière avec des entretoises dans la bonne position.
pneus
On monte généralement un pneu de 2,4 pouces à l'arrière. Mais on peut aussi mettre des pneus plus gros, jusqu'à 2,6 pouces à l'arrière.