avis

On a recueilli plusieurs avis de nos riders. Tu pourras ainsi découvrir ce qu'ils pensent de notre bikes. Des riders pros qui testent le bikes au quotidien, mais surtout, des riders comme toi.

ocelot

Le monde du VTT / CH

“ Le Ocelot 135 offre un débattement de 160 mm à l'avant et de 135 mm à l'arrière. Son poids total de 19,7 kg se remarque tout de suite et garantit une conduite agile et maniable. La suspension du Fox et du Factory est, comme d’habitude, sportive et ferme, et le puissant amortisseur pneumatique shock s’accorde parfaitement avec l’arrière. Le système fonctionne à merveille et est incroyablement fluide ; il aplanit le terrain tout en te permettant de sentir exactement ce qui se passe sous tes pieds. En descente, le Ocelot trouve l’équilibre parfait. Il est suffisamment souple pour les passages à grande vitesse tout en restant assez agile pour les changements de direction rapides.

Les pneus radiaux offrent une excellente adhérence et une bonne traction, que ce soit en montée ou en descente. Et en parlant de montée, le Ocelot grimpe vraiment bien. Grâce à l’angle de selle prononcé de 77,1°, tu es assis bien au centre du bike, et l’avant ne se soulève pas aussi facilement, même sur des pentes raides. La longueur modérée de 445 mm du chainstay améliore nettement ces qualités en montée, ce qui nous permet de suivre la ligne choisie avec précision. Que ce soit pour des tours rapides sur le trails près de chez toi, une vraie sortie sur les sentiers en montagne ou même une session au bike park, le Ocelot s’avère être un vrai vélo polyvalent et offre une incroyable diversité d’utilisation.

Le Ocelot offre une conduite tout en douceur sur les tronçons à grande vitesse, tout en restant suffisamment agile pour des changements de direction rapides sur ton sentier habituel. La cinématique brevetée de Puma impressionne par ses performances sur les sentiers. Avec sa position de conduite équilibrée, c'est le compagnon idéal pour les individualistes à la recherche d'un vélo électrique polyvalent comme le bike.”

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Magazine Ebike / DE

“ Avec le Ocelot 125, Instinctiv a créé un vrai ” turbo cat » : agile, silencieux et rapide dans les montées, propulsé par le puissant moteur maxon qui offre un soutien solide même sur les ascensions techniques. Quand vient le moment de descendre, le Ocelot est dans son élément sur les parcours fluides : agile, ludique et rapide. Mais quand le terrain se durcit, ce « turbo cat » peut se transformer en une boule de dents et de griffes imprévisible : il faut une main experte pour éviter de se faire griffer. Malgré tout, ce VTT électrique reste clairement un leader en matière de légèreté, ce qui plaira particulièrement aux cyclistes qui comptent chaque gramme et apprécient une intégration épurée. »

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kodiak

Enduro VTT / DE

“ La Kodiak 140 se démarque par sa suspension moelleuse et sa position de conduite centrale. La boîte de vitesses Pinion assure un centre de gravité bas et s'intègre à merveille dans le cadre. ”

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Magazine BIKE / DE

“ En descente, la Kodiak 150 MX se met en route et file en douceur sur le terrain. L’arrière est au top, il réagit bien et compense de manière fiable même les passages les plus accidentés. Il y a assez de rebond pour les sauts et suffisamment de progression pour les atterrissages brutaux. Du coup, cet arrière puissant donne l’impression d’avoir plus de 150 mm de débattement. ”

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Ride / CH

“ Même si le Kodiak 140 n’a qu’un débattement arrière de 140 millimètres, il roule super bien et donne l’impression d’être un downhill ou un bike sur les sentiers. Grâce à la boîte de vitesses Pinion et à un bon guide-chaîne, il ne fait aucun bruit et est incroyablement silencieux en descente. ”

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Magazine VTT / FR

“ Cette bike est sans aucun doute la machine la plus aboutie qu’on ait pu tester avec ce type de transmission. Elle est parfaitement à la hauteur de ce qu’on attendait d’elle, que ce soit au niveau de la qualité de la suspension, de la géométrie, de la répartition des masses ou de la finition. ”

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nos coureurs

Carlo / MX

“ J’ai emmené le Kodiak sur un parcours bike vers le ” Whistler mexicain », sur des trails très accidentés, très longs et exigeants, et le bike a parfaitement fonctionné. À Mexico, sur mon parcours habituel, j’ai réussi à améliorer mes temps de descente et je suis désormais dans le top 5 sur Strava sur certaines lignes. Je suis donc super content du Kodiak ! »

Toby / Pays-Bas

“ Le bike est vraiment super sympa à piloter. J’adore mon bike. Je suis un peu casse-cou au guidon et j’ai tendance à tout casser sur mon bike (surtout les dérailleurs). Mais jusqu’à présent, ce bike s’est révélé à toute épreuve. La maniabilité est phénoménale et je ne voudrais plus jamais d’un mountain bike sans pinion ni transmission par courroie. Adieu les mains graisseuses ! ”

Johannes / DE

“ Le bike, c'est vraiment super sympa à conduire. ”

Ian / CA

“ Le bike est génial. Je ne changerais rien à la façon dont je l'ai commandé. Je suis super content du levier de vitesses à poignée. Le Kodiak est le meilleur bike que j'ai jamais piloté, tant en montée qu'en descente. ”

Sebastian / Allemagne

“ Aujourd’hui, j’ai réglé le Kodiak 140 et j’ai fait mon premier essai, et j’ai le sourire jusqu’aux oreilles ! En plus du super design, de la couleur et de la technologie, je suis aussi fasciné par son comportement : le poids relativement élevé du bike semble disparaître sur les sentiers, le centre de gravité bas et central offre une maniabilité dynamique et une traction incroyable, tandis que la géométrie du cadre te donne plus d’assurance grâce à sa stabilité… ”

Jeppe / DK

“ Le Kodiak MX 150 et moi, on s'entend super bien. J'adore le fait qu'il soit à la fois réactif, stable et ludique. Je l'adore et j'arrive déjà à égaler mes temps par tronçon sans aller jusqu'à mes limites. ”

Swen / CH

“ T'as fait du super boulot ! Le bike est superbe ! Personnellement, je suis un mountain biker actif originaire de Suisse depuis plusieurs années. Je participe à différentes courses d'enduro. ”

Graham / Royaume-Uni

“ J’ai acheté un Instinctiv Kodiak 130. Il a remplacé mon Santa Cruz 5010. Et quel super remplaçant ! S’habituer au Grip Shift, c’est un jeu d’enfant. Dès ma première sortie, j’étais à l’aise en quelques heures. C’est tout simplement génial de pouvoir changer de vitesse en roue libre ou à l’arrêt. Côté sensations, ses performances en descente sont imbattables : il colle à la route comme de la merde à une couverture, et dans les virages, il est super agile. J’ai battu tous mes records personnels sur le downhill sur Strava dès ma première sortie avec le Kodiak 130, et j’ai même décroché des KOM. ”

Patrick / États-Unis

“ Le Kodiak 140 est génial. La livraison a été rapide et le bike est de loin le meilleur bike que j'ai jamais eu. ”

Peter / États-Unis

“ On vient juste de finir le montage ! Waouh ! J'ai jamais roulé sur un vélo comme ça ! Vous avez fait un boulot incroyable. La géométrie est imbattable ! Merci encore pour toute votre aide et votre expertise. ”

Nicola / Informatique

“ Ce cadre, c'est complètement dingue… J'ai complètement flippé quand je l'ai vu. ”

Greg / États-Unis

“ J'adore rouler et j'apprécie vraiment ce que tu fais avec le Instinctiv. Le soin apporté à la fabrication et la qualité du bike sont exceptionnels. Et la suspension est sans conteste la meilleure que j'aie jamais vue. ”

Dorus / Pays-Bas

“ Merci pour tes explications d'hier quand je suis venu chercher mon bike, j'ai appris plein de nouvelles choses ! Hier, je suis tout de suite allé rouler et c'était génial ! ”

Geraint / Royaume-Uni

“ La bike est super stable. Vous avez fait un super boulot sur ce modèle. Dès la première semaine, j’ai déjà battu mes records personnels. La trigger shifter est tellement facile à utiliser et on s’y sent tout de suite à l’aise. “