ce que disent les coureurs

Ton bike est très personnel. Tu aimes l'avoir avec les composants que tu aimes, avec le tune qui te correspond. Nous avons tout de même recueilli un certain nombre de réactions d'autres motards, pour que tu puisses entendre ce qu'ils disent.

ocelot

Monde du VTT / CH

“Le Ocelot 135 est doté d'un débattement de 160 mm à l'avant et de 135 mm à l'arrière. Son poids total de 19,7 kg est immédiatement perceptible et garantit une conduite agile et agile. La suspension Fox Factory est, comme d'habitude, sportivement ferme, et l'air puissant shock s'accorde parfaitement avec l'arrière. Le système fonctionne parfaitement et est incroyablement doux ; il aplanit le terrain tout en te permettant de sentir exactement ce qui se passe en dessous de toi. En descente, le Ocelot atteint l'équilibre parfait. Il est suffisamment souple pour les sections à grande vitesse, mais reste assez agile pour les changements de direction rapides.

Les pneus radiaux offrent beaucoup d'adhérence et de traction, que tu montes ou que tu descends. Et en parlant de monter, le Ocelot grimpe vraiment bien. Grâce à l'angle d'assise prononcé de 77,1°, tu es assis au centre du bike, et l'avant ne se soulève pas aussi facilement, même sur les pentes raides. La longueur modérée du chainstay de 445 mm améliore sensiblement ces qualités de grimpeur, ce qui nous permet d'exécuter la ligne choisie avec précision. Qu'il s'agisse de tours rapides sur le trails domestique, d'une véritable randonnée en montagne ou même d'une course au parc bike, le Ocelot s'avère être un véritable multitalent et est incroyablement polyvalent dans sa gamme d'utilisation.

La Ocelot offre une conduite souple pour les sections à grande vitesse, tout en restant suffisamment agile pour les changements de direction rapides sur ton sentier domestique. La cinématique brevetée de Puma impressionne par ses performances sur le sentier. Avec sa position de conduite équilibrée, c'est le compagnon idéal des individualistes à la recherche d'un e-bike polyvalent.”

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Ebike Magazine / DE

“Avec le Ocelot 125, Instinctiv a créé un véritable chat turbo : agile, silencieux et rapide dans les montées, propulsé par le puissant moteur maxon qui offre un soutien solide même dans les ascensions techniques. Quand il s'agit de descendre, le Ocelot se sent plus à l'aise sur le flow trails - agile, ludique et rapide. Mais lorsque le terrain devient plus difficile, le turbo chat peut devenir une boule de dents et de griffes sceptique - il faut une main habile pour éviter de se faire griffer. Malgré tout, cet eMTB reste un précurseur incontestable en matière de légèreté, ce qui plaira tout particulièrement aux cyclistes qui comptent chaque gramme et accordent de l'importance à une intégration propre.”

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kodiak

Enduro MTB / DE

“Le Kodiak 140 marque des points avec sa suspension en peluche et sa position de conduite centrale. La boîte de vitesses Pinion assure un centre de gravité bas et est magnifiquementfully intégrée au cadre.”

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BIKE magazine / DE

“En descente, la Kodiak 150 MX tourne et ronronne en douceur à travers le terrain. L'arrière fonctionne en première classe, répond bien et nivelle de manière fiable même les passages rugueux. Il y a suffisamment de pop disponible pour les sauts et une progression suffisante pour les atterrissages durs. Par conséquent, l'arrière puissant donne l'impression d'avoir plus de 150 mm de débattement.”

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Ride / CH

“Bien que le Kodiak 140 n'ait que 140 millimètres de débattement arrière, il roule extrêmement doucement et donne l'impression d'être un downhill bike sur le sentier. Grâce à la boîte de vitesses Pinion et à un bon guide-chaîne, il ne fait pas de bruit et est inhabituellement silencieux dans la descente.”

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Magazine VTT / FR

“Ce bike est sûrement la machine la plus aboutie que nous ayons pu tester avec ce type de transmission. Elle est totalement conforme à son programme, que ce soit au niveau de la qualité de la suspension, de la géométrie, de la répartition des masses ou de la finition.”

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nos cavaliers

Carlo / MX

“J'ai emmené le Kodiak à un voyage bike au Whistler mexicain dans des trails très rugueux et très longs et exigeants et le bike a fonctionné à la perfection. À Mexico, à mon trails local, j'ai réussi à faire baisser mes temps de descente et je suis maintenant dans le top 5 sur Strava sur certaines lignes. Je suis donc très content du Kodiak !”

Toby / NL

“Le bike est vraiment très amusant à conduire. J'aime vraiment mon bike. Je suis un peu un conducteur imprudent et j'ai tendance à tout casser sur mon bike (en particulier les dérailleurs). Jusqu'à présent, ce bike est à l'épreuve des bombes. La maniabilité est phénoménale et je ne voudrais plus jamais d'un mountain bike sans pinion et transmission par courroie. Adieu les mains grasses !”

Johannes / DE

“Le bike est vraiment très amusant à conduire”.”

Ian / CA

“Le bike a été génial. Je ne changerais rien à la façon dont je l'ai commandé. Je suis très content du grip shifter. Le Kodiak est le meilleur bike en montée et en descente que j'ai jamais roulé.”

Sebastian / DE

“Aujourd'hui, j'ai effectué les réglages et le premier essai sur le Kodiak 140 et je ne peux pas m'empêcher de sourire ! En plus du design, de la couleur et de la technologie, je suis également fasciné par les caractéristiques de maniabilité : Le poids relativement élevé du bike semble disparaître sur le sentier, le COG central et bas génère une maniabilité active et une traction énorme, tandis que la géométrie du cadre augmente la confiance en soi grâce à la stabilité...”

Jeppe / DK

“Le Kodiak MX 150 et moi nous portons très bien. J'adore la façon dont il parvient à être réactif, stable et ludique à la fois. Je l'adore et j'égale déjà les temps de mes sections sans aller jusqu'à mes limites.”

Swen / CH

“Tu as fait un travail formidable ! Le bike a l'air génial ! Personnellement, je suis un mountain biker suisse actif depuis plusieurs années. Je participe à diverses courses d'enduro.”

Graham / Royaume-Uni

“ J'ai acheté un Instinctiv Kodiak 130. Il a remplacé mon Santa Cruz 5010. Mais c'est un remplacement formidable. S'habituer au grip shift est un jeu d'enfant. Lors de ma première sortie, j'étais au point en quelques heures. C'est tout simplement génial de pouvoir changer de vitesse en roue libre ou à l'arrêt. Sa capacité à descendre les pentes est inégalée, elle colle au sol comme de la merde à une couverture, et dans les virages, elle est extrêmement agile. J'ai battu tous mes records du downhill sur Strava la première fois que je les ai parcourus sur le Kodiak 130, tout en obtenant des KOM.”

Patrick / US

“Le Kodiak 140 est incroyable. L'expédition a été rapide et le bike est facilement le meilleur que j'ai jamais possédé.”

Peter / US

“Nous venons de terminer la construction ! Waouh ! Je n'ai jamais conduit quelque chose comme ça ! Vous avez fait un travail phénoménal. La géométrie est incomparable ! Merci encore pour toute votre aide et votre expertise.”

Nicola / IT

“Le cadre est absolument dément... j'ai paniqué quand je l'ai vu”.”

Greg / États-Unis

“J'aime l'équitation et j'aime vraiment ce que vous faites avec Instinctiv. Le soin et la qualité du bike sont de premier ordre. Et la suspension est absolument la meilleure que j'ai jamais vue.”

Dorus / NL

“Merci pour les explications hier lors de la prise en charge de mon bike, j'ai appris de nouvelles choses ! Hier, je suis immédiatement allé faire du vélo et c'était super !”

Geraint / Royaume-Uni

“Le bike est super planté. Vous avez fait un excellent travail avec lui. Dès la première semaine, j'atteignais déjà des records. Le trigger shifter est si facile à utiliser et me semble si familier dès le départ.“